前語
盡管許多范疇的進(jìn)口設(shè)備擁有著較為杰出的功能，但在筆者的實(shí)踐查詢中發(fā)現(xiàn)，保護(hù)困難、毛病檢修難度高、急用件與易損件難以購入等問題在進(jìn)口設(shè)備運(yùn)用中極為常見，許多企業(yè)的出產(chǎn)經(jīng)營因而受到了較為負(fù)面影響，進(jìn)口設(shè)備更新?lián)Q代速度也往往因而提高，而為了設(shè)法改變這一現(xiàn)狀，正是本文就進(jìn)口設(shè)備部分備件國產(chǎn)化代替打開詳細(xì)研討的原因地點(diǎn)。
1.備件國產(chǎn)化代替的方針挑選
在進(jìn)口設(shè)備備件的國產(chǎn)化代替中，首要需求做的就是深化了解進(jìn)口設(shè)備功能特色、結(jié)構(gòu)特色與作業(yè)要求，因?yàn)檫M(jìn)口設(shè)備初期運(yùn)用露出的問題往往與操作不熟練、操控不嚴(yán)、設(shè)備發(fā)動頻頻存在較深相關(guān)，企業(yè)有必要防止該階段的備件國產(chǎn)化代替，只要進(jìn)口設(shè)備的運(yùn)用渡過磨合階段，企業(yè)才能夠真實(shí)進(jìn)行備件國產(chǎn)化代替的方針挑選。
備件國產(chǎn)化代替的方針挑選應(yīng)防止挑選技術(shù)含量較高的部件，如發(fā)動機(jī)、要害電氣部件等，不然這類部件存在的對熱處理、加工工藝較高要求，就將大大影響備件國產(chǎn)化代替作業(yè)的進(jìn)行。在筆者的實(shí)踐查詢中發(fā)現(xiàn)，北某礦能夠稱得上是備件國產(chǎn)化代替的成功典型，該鐵礦在引入進(jìn)口設(shè)備后，花費(fèi)不到兩年的時(shí)刻便完結(jié)了進(jìn)口設(shè)備80%以上的橡膠件、濾芯、液壓膠管等備件的國產(chǎn)化代替，而這也使得該鐵礦出產(chǎn)的穩(wěn)定性大幅提高、本錢完結(jié)了必定下降，由此可見技術(shù)含量較低、替換較為頻頻的進(jìn)口設(shè)備備件應(yīng)成為國產(chǎn)化代替的方針。
2.備件國產(chǎn)化代替的程序和辦法
結(jié)合上文內(nèi)容完結(jié)進(jìn)口設(shè)備備件國產(chǎn)化代替方針的挑選后，企業(yè)還應(yīng)有針對性的挑選國產(chǎn)化代替辦法。一般情況下，企業(yè)能夠經(jīng)過對進(jìn)口設(shè)備原始備件的測繪了解其結(jié)構(gòu)，并選用附近資料進(jìn)行備件的拷貝，螺母、油管接頭、橡膠制品、密封件等結(jié)構(gòu)與技術(shù)含量較低的備件都能夠運(yùn)用這一辦法；而在結(jié)構(gòu)稍顯雜亂的進(jìn)口設(shè)備備件國產(chǎn)化代替中，企業(yè)就需求得到專業(yè)廠家的支撐，經(jīng)過兩邊協(xié)作就能夠較好確保相關(guān)備件的國產(chǎn)化代替完結(jié)，油缸、鉆具等歸于其間的典型。值得注意的是，許多存在制品的國產(chǎn)件能夠直接代替進(jìn)口設(shè)備的備件，如消耗量較大的濾芯、電纜與轉(zhuǎn)換開關(guān)等電氣備件、整車油料與輪胎等耗材均歸于其間的代表。
3.國產(chǎn)化備件的結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化
進(jìn)口設(shè)備盡管許多時(shí)分代表著國際先進(jìn)水平，但許多進(jìn)口設(shè)備在我國企業(yè)運(yùn)用中往往會呈現(xiàn)“不服水土”、不能滿意出產(chǎn)實(shí)踐等問題，這類問題的處理就需求得到國產(chǎn)化備件結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化的支撐，下文中筆者將環(huán)繞鑿巖臺車鉆桿國產(chǎn)化的功能優(yōu)化打開剖析。
3.1 鑿巖臺車鉆桿國產(chǎn)化
某鐵礦引入了AXERA-D05類型的鑿巖臺車，該鑿巖臺車的進(jìn)口鉆桿長度為3700mm，但在該鐵礦的挖掘中發(fā)現(xiàn)，AXERA-D05鑿巖臺車的鉆桿長度無法滿意運(yùn)用需求，鉆頭往往在鑿巖臺車未到泊車方位時(shí)與推動梁前端前扶釬器觸摸，一起前扶釬器與鉆頭還存在著不匹配的現(xiàn)象，這就使得該鑿巖臺車在運(yùn)用中頻頻呈現(xiàn)前扶釬器被拉壞的問題，鑿巖臺車的作業(yè)功率因而受到了較為負(fù)面影響，根據(jù)此企業(yè)挑選了AXERA-D05鑿巖臺車的鉆桿作為國產(chǎn)化代替方針，并將其長度增加了15mm，前扶釬器與鉆頭的不匹配等問題由此完結(jié)了處理，鑿巖臺車鉆孔進(jìn)程的接連、牢靠也得到了較好確保。
3.2 鑿巖臺車鉆桿與鉆頭的優(yōu)化
SIAMBA-H1354鑿巖臺車在我國礦業(yè)范疇運(yùn)用較為廣泛，該鑿巖臺車也因而完結(jié)了高質(zhì)量的國產(chǎn)鉆具遍及，同類進(jìn)口產(chǎn)品1/3的價(jià)格、相同的運(yùn)用時(shí)刻與功能直觀證明了進(jìn)口設(shè)備備件國產(chǎn)化代替的優(yōu)越性。不過因?yàn)樵M(jìn)口鉆桿便具有著卸桿困難、儲桿器膠皮損壞加快的缺乏，國產(chǎn)化代替的備件也呈現(xiàn)了這一問題，這就在必定程度上影響了作業(yè)功率與本錢，根據(jù)這一現(xiàn)狀對鑿巖臺車鉆桿與鉆頭進(jìn)行了優(yōu)化，這一優(yōu)化將原鉆桿的搬柄槽改為圓弧過度的圓環(huán)，螺紋銜接長度也完結(jié)了優(yōu)化，由此鑿巖臺車的鉆孔功率完結(jié)了大幅提高、國產(chǎn)化代替?zhèn)浼墓δ芤苍诒囟ǔ潭壬铣^了進(jìn)口備件。
4.備件國產(chǎn)化代替注意事項(xiàng)
盡管近年來我國許多范疇在進(jìn)口設(shè)備的備件國產(chǎn)化代替中取得了較為喜人的效果，但備件國產(chǎn)化代替存在的國產(chǎn)化備件質(zhì)量不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)件加工精度不行等問題卻有必要得到注重，根據(jù)此筆者主張相關(guān)企業(yè)樹立供貨商星級鑒定體系，經(jīng)過質(zhì)、量、時(shí)、信和售后服務(wù)評級，完結(jié)國產(chǎn)化代替?zhèn)浼馁|(zhì)量操控，一起做好備件的檢驗(yàn)作業(yè)與等級存檔，也將確保國產(chǎn)化代替?zhèn)浼梅?wù)于我國各范疇開展。
5.定論
綜上所述，近年來我國多范疇進(jìn)口設(shè)備的備件國產(chǎn)化代替取得了長足進(jìn)步。而在此基礎(chǔ)上，關(guān)于鑿巖臺車備件國產(chǎn)化代替與優(yōu)化的實(shí)例論說則較好確保了本文研討的實(shí)踐價(jià)值。因而，在進(jìn)口設(shè)備的備件國產(chǎn)化代替中，本文研討內(nèi)容便具有著較高參考價(jià)值。
